各组织于8月10日庆祝“世界生物燃料日”和“国际生物柴油日”
8月10日是“世界生物燃料日”和“国际生物柴油日”,以此纪念1893年的这一天,鲁道夫·迪塞尔在德国奥格斯堡首次成功地用花生油驱动了他以自己名字命名的全新压缩点火发动机——即柴油发动机。
聚焦生物柴油政策、原料、市场与低碳技术发展
12:248月10日是“世界生物燃料日”和“国际生物柴油日”,以此纪念1893年的这一天,鲁道夫·迪塞尔在德国奥格斯堡首次成功地用花生油驱动了他以自己名字命名的全新压缩点火发动机——即柴油发动机。
8月7日,总部位于美国的新兴可再生柴油和可持续航空燃料(SAF)生产商XCF Global Inc.发布了关于其位于里诺的New Rise Renewables工厂的可再生柴油生产、初期燃料销售以及正在进行的优化工作的运营进展报告。
随着“MaxSAF 150”计划的第一阶段现已完成,蒙大拿可再生能源公司正准备进一步提升可持续航空燃料(SAF)的产能。该公司计划到2028年将SAF产量扩大至约2亿加仑/年。
8月10日,XCF Global Inc. 强调了联邦《可再生燃料标准》信用市场近期表现强劲,与此同时,New Rise Renewables Reno 公司正在为商业燃料市场生产可再生柴油。
全球领先的拖航服务提供商斯维策(Svitzer)于8月6日宣布,已与印度最大的造船和重型制造企业斯旺国防与重工业有限公司(Swan Defence and Heavy Industries Ltd.)签署合同,将在古吉拉特邦的皮帕瓦夫(Pipavav)船厂建造四艘32米长的横向拖船。
美国大豆协会于8月6日表示,对《2026年农业法案》在参议院农业委员会的审议过程中未能取得进展感到失望。
越南石油炼油与石化集团(BSR)于8月6日正式向两家客户——军队石油总公司独资有限责任公司和南福投资股份有限公司——发运了首批在荣光炼油厂生产的B5生物柴油。
7月29日,爱荷华州的可再生燃料基础设施成本分摊计划向24家申请单位发放了总额为143万美元的拨款,用于扩大零售网点中高乙醇混合燃料的供应。该计划还向14家申请单位发放了总额为604,212美元的拨款,用于支持生物柴油基础设施项目。
Infinium于8月6日宣布,首次向一家商业机场交付了电制可持续航空燃料(eSAF),用于美国航空的一趟商业客运航班,该公司表示,这标志着航空业脱碳进程中的一个重要里程碑。
加氢处理植物油(HVO),也称为可再生柴油,正引领着德国柴油混合燃料市场的销售趋势。
萨索尔(Sasol)和托普索(Topsoe)于6月26日宣布,双方计划调整其可持续航空燃料(SAF)合作伙伴关系的组织架构,以迎接下一阶段的市场开发。 经过战略评估,两家公司决定为合资企业Zaffra的有序运营收尾做好准备,同时通过2019年建立的“单一许可方”(SPL)框架,继续并加强双方长期以来的技术驱动型许可合作。
Inventure Renewables 已在北美和亚洲部署了价值超过 2.5 亿美元的同类首创加工产能, 与 CPM|Crown 于 8 月 6 日宣布建立全球性非独家合作伙伴关系,旨在将 Inventure 的专有 SimplEster™ 酯化技术与 CPM|Crown 成熟的甲基化钠系统相结合,提供给全球生物柴油生产商。