美国国税局发布关于45Z清洁燃料生产抵免的通知，以支持国内生物燃料生产和美国农业
美国国税局（IRS）于9月8日就第45Z条规定的清洁燃料生产税收抵免发布了指导意见。“此举旨在赋能全美各地的农作物种植户、畜牧户、牧场主和燃料生产商，并帮助他们以能够充分利用税收抵免的方式进入日益增长的国内生物燃料市场，”国税局表示。
分类： 国际资讯
Jet Zero Australia 筹集3000万美元 | 《生物柴油杂志》
Jet Zero Australia 位于汤斯维尔的“尤利西斯项目”（Project Ulysses）——即其拟建的商业规模可持续航空燃料（SAF）和可再生柴油（RD）炼油厂——已达成三个重要里程碑：
BDO Zone Initiative发布2025年年度报告 | 《生物柴油杂志》
BDO区计划于8月31日发布了其2025年年度报告《构建生物经济基础设施》。 该报告记录了该网络从扩张转向落实的一年：与BDO Zone相关的生物制造投资宣布总额达100亿加元（76亿美元），同时该方法论也开始向ASTM与CSA联合制定的双边标准过渡，该标准已获得150多个国家的认可。
Niutech与全球能源巨头签署协议，将建设废塑料热解生产线以生产可持续航空燃料（SAF） | 《生物柴油杂志》
作为工业连续热解解决方案的全球供应商，牛科科技集团有限公司已与一家全球能源巨头就一条工业连续废塑料热解生产线签署了销售合同。 该生产线采用牛特科技的专有技术，单台年产能为10,000至50,000吨（tpy），将用于升级该客户的一座大型炼油厂，实现从废塑料热解油到加氢处理的可持续航空燃料 （SAF）。这标志着Niutech首次进入该客户的设备供应链。
国泰航空与谷歌合作试行基于人工智能的飞机尾迹规避技术
国泰航空于9月7日宣布，将与谷歌合作，推进对飞机尾迹及其对航空业气候影响的研究。
埃尼（Eni）与马来西亚国家石油公司（Petronas）共同探索创新的生物燃料解决方案
总部位于意大利的超级石油巨头埃尼（Eni）于9月7日宣布，在2026年一级方程式意大利大奖赛期间， 该公司与马来西亚国家石油公司（Petronas）签署了一项可行性协议，旨在基于成熟的Ecofining™技术工艺，评估开发创新型高性能生物汽油的可行性。自2014年以来，埃尼一直利用该工艺，从可再生原料中生产加氢处理植物油（HVO），即所谓的可再生柴油。
丰田的多路径战略支持使用低碳液体燃料
丰田正在探索使用低碳液体燃料（LCLFs），作为其多路径脱碳战略的一部分。这有助于向低排放汽车过渡，同时在性能、可靠性和续航里程方面基本保持澳大利亚消费者所依赖的水平。
捷克铁路公司开始在3台RegioFox机车上测试100%可再生柴油
捷克铁路公司与中波希米亚大区合作，于9月3日宣布，将继续在拉科夫尼克车辆段的现代化RegioFox列车上测试生态燃料。
培育不挑剔的酵母菌株 | 《生物柴油杂志》
生物质作物作为生化产品和生物燃料生产的前体具有广阔前景。然而，它们含有多种不同类型的糖。酵母在进化过程中形成了对葡萄糖的强烈偏好，将其作为能量来源，而对其他类型的糖则兴趣不大。不过，这种偏好可能会带来问题。在生物燃料的生产过程中，通常更希望酵母能够同时消耗多种类型的糖。
Arcadia eFuels 与 MB Energy 携手为欧洲航空业构建 eSAF 供应链
MB Energy于9月3日宣布，Arcadia eFuels、MB Energy及其储罐物流公司Enport已达成合作，共同建立一套端到端的电可持续航空燃料（eSAF）供应链，以助力航空业减少碳排放。
拜耳推进种子与作物保护相结合的产品管线，进入重磅产品上市阶段
拜耳于9月2日宣布，将落实其此前公布的计划，即在10年内将10款重磅药物推向市场。
Jet Zero Australia在汤斯维尔的可再生柴油和可持续航空燃料（SAF）项目中达成3项重要里程碑
Jet Zero Australia于9月7日宣布，其计划在昆士兰州汤斯维尔市建设的“尤利西斯项目”——一座商业规模的可持续航空燃料（SAF）和可再生柴油炼油厂——已达成三项重要里程碑：