长荣航空与AIT Worldwide Logistics、微软及FPCC合作，共同推进第3类排放减排工作
总部位于台湾的长荣航空于8月25日宣布，已与全球领先的货运代理公司AIT Worldwide Logistics签署了一份谅解备忘录（MOU），将在未来两年内共同推进长荣航空的“绿色运输计划”。
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澳大利亚国防军在其整个网络中推广使用低碳液体燃料混合物
澳大利亚国防军于8月25日宣布，已开始在其整个网络中推广使用低碳液体燃料（LCLF）混合燃料，以增强燃料供应韧性。
意大利一家生物柴油工厂在重启前获得了关键的可持续发展认证
在格陵兰、芬兰和意大利拥有项目的勘探与开发公司80 Mile PLC于8月25日宣布，其全资子公司Hydrogen Valley已为位于意大利南部的Greenswitch S.r.l. Ferrandina生物柴油工厂获得了两项重要的可持续发展认证。
美国大豆协会敲响警钟：大豆种植户无法承受国内需求再受打击 | 《生物柴油杂志》
美国大豆协会针对有关2025年可再生燃料标准合规年度中小型炼油厂豁免额度可能远超政府此前预估的报道敲响了警钟，这将在美国大豆种植户最难以承受之际，对国内生物燃料需求造成重大打击。
据报道，石油公司获得的RFS豁免可能对正在复苏的生物柴油行业造成毁灭性打击
爱荷华州生物柴油委员会发出警告称，据报道，《可再生燃料标准》下小型炼油厂豁免（SRE）的增加，可能使该州各地生物柴油工厂数月来的招聘和投资功亏一篑——而此时，生产商正全力扩产，以满足联邦政府要求的产量目标。
在全球柴油供应短缺的背景下，SABR敦促白宫保护国内生物柴油生产
“可持续先进生物燃料精炼商联盟”正敦促特朗普政府不要更改美国环保署（EPA）在根据《可再生燃料标准》向石油公司授予小型炼油厂豁免（SRE）时所采用的计算公式。
大规模的炼油厂豁免将使特朗普政府2026-2027年度《可再生燃料标准》（RFS）规定的掺混水平所取得的进展付诸东流
本周，有传言称美国环保署（EPA）可能批准的小型炼油厂豁免（SRE）额度将达到2025年《可再生燃料标准》掺混比例预测值的近两倍，这导致生物燃料市场陷入一片混乱。
密苏里州大豆协会敦促特朗普总统维护《可再生燃料标准》（RFS），兑现对农民的承诺
密苏里州大豆协会呼吁美国 环保署（EPA）驳回有关在《可再生燃料标准》下扩大小型炼油厂豁免（SREs）范围的传闻，并警告称该提议可能导致5亿加仑的生物质柴油需求消失，使美国大豆种植户损失近10亿美元的收入，同时削弱国内大豆油市场。
FatHopes Energy 持续投资以加强全国生物燃料原料物流体系 | 《生物柴油杂志》
FatHopes Energy Sdn Bhd 通过从 Hap Seng Truck Sdn Bhd 收购更多牵引车，进一步增强了其物流能力，这标志着该公司在马来西亚及该地区持续投资生物燃料原料基础设施方面又迈出了重要一步。
STB 征集生物燃料代表人选，加入 RETAC | 《生物柴油杂志》
8月20日，美国陆上运输委员会发布了一则公告，征集生物燃料行业代表的人选，以加入其铁路能源运输咨询委员会。
新成立的行业协会力推荠菜、卡里纳塔和荠菜属植物作为饲料原料
8月中旬，中等油料作物联盟宣布正式注册成立，成为一家新的501(c)(6)类行业协会，致力于推动包括亚麻荠、卡里纳塔和驯化荠菜在内的中等油料作物的商业化发展。
Rhenus 与 Shipzero 建立战略合作伙伴关系，旨在扩大空运、海运和陆运领域的承运与索赔业务规模
Rhenus集团于8月中旬宣布，已与全球领先的排放智能平台Shipzero建立了战略合作伙伴关系。