英国贸易救济局于9月10日公布了针对从美国进口的加氢处理植物油（HVO，亦称可再生柴油）的补贴调查的最终裁定。
该机构认定，从美国进口的HVO获得了补贴，并对英国产业造成了损害。
TRA建议对这些进口商品征收每公吨258.10英镑至266.68英镑（349.18美元至360.67美元）的固定关税。
当贸易法规局（TRA）向国务大臣建议最终措施时，其必须评估征收反补贴税是否符合英国的经济利益。
这将为国务大臣决定是否采纳TRA的建议提供依据。
在此案中，TRA认定，适用该金额不符合英国的经济利益。
在综合考虑该建议及更广泛的公共利益因素后，国务大臣决定不采取反补贴措施。
因此，对从美国进口的HVO将不征收反补贴税。
此次调查于2025年3月17日启动，调查对象为源自美国、通过非化石来源油脂的合成或加氢处理制得的可再生柴油，无论其为纯品还是作为混合燃料的成分。
可持续航空燃料（SAF）不属于本说明的范围。
TRA指出，英国虽然已建立起成熟的脂肪酸甲酯（FAME）生产产业，但尚未开展专门的HVO生产。
本案的调查期为2024年1月1日至2024年12月31日，损害期为2021年1月1日至2024年12月31日。
经济利益测试（EIT）是英国贸易监管局（TRA）调查可能对英国产业造成损害的贸易行为流程的一部分。
在几乎所有建议采取或延长措施的调查和审查中，都必须进行经济影响评估（EIT）。
该案件的完整详情可查阅TRA的公开档案。
原文来源：Biobased Diesel Daily 原文日期：2026-09-11T13:53:52.200Z
英文原标题：No duties applied to US renewable diesel despite UK finding of industry injury
本文为机器全文翻译，仅供行业信息参考。版权归原发布机构所有；请以原文为准。