据参加在圣路易斯地区举行的2026年全球航空航天峰会讨论环节的与会专家称，可持续航空燃料（SAF）的未来将取决于农民、燃料生产商、航空业和政府领导人之间的紧密合作。 在题为“SAF驱动航空业未来”的会议环节中，与会者了解到，伊利诺伊州、密苏里州以及更广泛的中西部玉米带如何在扩大国内SAF生产方面发挥领导作用，同时为农业生产者创造新机遇并增强航空业实力。
本次小组讨论由中美国圣路易斯机场总监达伦·詹姆斯主持，参与讨论的嘉宾包括：农业科技公司CoverCress的首席执行官吉姆·赫奇斯（该公司正在研发一种可在玉米和大豆种植季节之间种植的冬季油料作物），以及可持续航空燃料研究所（SAFII）主席辛迪·托梅伊。 讨论重点围绕可持续航空燃料（SAF）行业的现状、生产和基础设施投资的需求，以及农业在满足对低碳航空燃料日益增长的需求方面将发挥的关键作用。
“伊利诺伊州已成为可持续航空燃料（SAF）领域的领军者，产业界、政府和研究机构通力合作，共同吸引项目并推动该行业发展，”托梅伊表示。
她介绍了可持续航空燃料研究所（SAFII）两年前如何在伊利诺伊州成立——此前，应州长要求，该州主办了一次由州政府主导的可持续航空燃料峰会。此次峰会汇聚了航空燃料生态系统各领域的利益相关方，并突显了制定可持续航空燃料（SAF）专项测试标准、积累技术专长以及开展人才培训的必要性。 她表示，如今，该研究所总部位于伊利诺伊州舒格格罗夫，已成为可持续航空燃料教育、测试和行业合作的枢纽。它提供燃料测试方面的实践性实验室培训，帮助各组织了解可持续航空燃料的特性和掺混注意事项，并连接全球可持续航空燃料供应链中的利益相关方。
在谈到可持续航空燃料（SAF）行业的最新进展时，托梅伊表示，随着联邦45Z税收抵免政策的进一步明确，以及用于确定激励资格的碳强度评分计算方法的改进，该行业的进展已得到加速。
与此同时，全球需求的增长——包括欧盟对可持续航空燃料的强制要求，以及通过霍尔木兹海峡运输石油所面临的持续挑战——提升了人们对可持续航空燃料（SAF）的认识，也加剧了扩大生产和部署的紧迫性。 随着对可持续航空燃料的需求持续加速增长，托梅表示，建设将燃料从生产设施运往机场所需的基础设施变得越来越重要。她指出，奥黑尔机场是全球可持续航空燃料采购量排名前十的机场之一。
“速度确实至关重要，无论是要扩大可持续航空燃料（SAF）的生产规模——无论其原料是什么——还是要建立适当的基础设施，以便将其运输、储存并与航空煤油混合，从而使其真正投入使用，”托梅伊说道。
该小组还强调了中西部农业在支持可持续航空燃料（SAF）及其他可再生燃料原料生产方面所能发挥的重要作用。赫奇斯指出，其公司过去一年中持续取得重大里程碑式进展，要满足未来的需求，就需要更多原料和创新作物，这些原料和作物既能与现有农业生产相辅相成，又能为生产者从现有耕地上创造新的收入机会。
“我认为中西部农业将发挥巨大作用，”赫奇斯说道，“我们目前的大豆种植面积已经非常庞大，但并没有新增的大豆种植面积。随着各类可再生燃料的使用量持续增长，我们需要有足够的供应来满足需求。 必须种植这些新型作物……油菜、荠菜以及CoverCress。这些作物是在休耕期间种植的，因此确实能为原料供应增添新的来源。我们希望每个人都能取得成功，因为我认为我们面临的最大挑战是无法满足需求。”
讨论强调了新兴原料和技术如何使农民在未来航空燃料供应链中扮演日益重要的角色。赫奇斯解释说，提高人们对这一机遇的认识至关重要——即在玉米和大豆种植季之间轻松种植一种额外作物，这既能为农民创造新的收入来源，又能改善土壤健康。 与会专家指出，持续创新、推广新作物以及在整个生产过程中加强协调，对于扩大可持续航空燃料（SAF）及其他可再生燃料产业的规模至关重要。
赫奇斯强调，燃料生产生态系统内的协作必须在开发过程的早期阶段就开始，特别是因为联邦《可再生燃料标准》（RFS）路径的审批可能需要数年时间。 赫奇斯指出，CoverCress公司刚刚取得了一项重大里程碑——其CoverCress油获得了首个RFS路径批准，从提交路径申请算起，这一过程耗时2.5年。
“针对这些新作物，与炼油商越早开始协调越好，”赫奇斯说道。“与一家或多家炼油商建立合作关系。 在进行产品开发的同时，就着手推进相关路径。这样一来，当产品具备商业可行性时，很可能正值获得这些可再生燃料标准（RFS）路径批准之时。”
与会专家还讨论了航空燃料所需的严格测试和质量控制、制定支持性公共政策的必要性，以及确保充足生产能力的重要性。此次讨论再次强调，可持续航空燃料（SAF）的发展不仅是一项航空领域的举措，更需要农业、能源、交通运输和经济发展等各利益相关方之间的协调配合。
展望未来，托梅伊呼吁伊利诺伊州各地已积极推进可持续航空燃料（SAF）项目的众多组织加强合作。“伊利诺伊州确实是领头羊，”托梅伊表示，“目前各地在可持续航空燃料领域正各自开展许多卓有成效的工作，如果我们能将这些力量汇聚起来，必将形成更强大的合力。”
对于农民和农业组织而言，可持续航空燃料（SAF）的发展为通过现有农产品和新型作物共同满足国内燃料市场的需求提供了机遇，从而有助于增加农业收入、实现可持续发展目标并保障国内能源安全。 “目前，我们都处于初期发展阶段，但我们计划到2030年代初期，将这些创新作物的种植面积扩大到数十万英亩，”赫奇斯说道。
第二届年度全球航空航天峰会汇聚了航空航天制造商、供应商以及军事、货运、交通运输、经济发展等领域的领军人物，共同参与为期两天的活动，重点探讨如何推动创新并巩固该行业的未来发展。 本次活动由伊利诺伊州西南部领导力委员会、麦迪逊县、圣克莱尔县以及双州发展组织旗下的圣路易斯区域货运通道联合主办。如需了解更多关于全球航空航天峰会的信息，请访问 https://leadershipcouncilswil.com/gas2026/
原文来源：Biodiesel Magazine
英文原标题：SAF growth creates opportunities for agriculture, aviation and economic development | Biodiesel Magazine
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