总部位于美国、正处于规模扩张阶段的可再生柴油和可持续航空燃料（SAF）生产商XCF Global Inc.于8月27日就北美燃料市场的当前动态发表了看法。此前，由于加拿大油砂设施近期削减产量并进行检修，美国炼油商面临的原油供应结构变得更加紧张。
由于加拿大重质原油是北美柴油生产的主要原料，供应减少会给传统炼油基础设施带来直接的利润压力和产能瓶颈。 XCF Global的生产模式以旗下旗舰项目——New Rise Renewables雷诺工厂为核心，完全脱离石油原油供应链运行，将国内农业和废弃物副产品直接转化为可直接替代的馏分油。
在常规供应紧张期间的关键战略优势：
摆脱对原油的原料依赖：与受制于管道运输和重质原油价差的石油精炼企业不同，XCF利用国内废弃物流（如玉米蒸馏油），这些原料不受地缘政治因素导致的原油供应中断影响。
即用型中馏分替代方案：可再生柴油可直接、无缝地替代石油柴油，广泛应用于商业车队、市政交通和工业物流领域，无需对发动机进行改装，也无需新建加注基础设施。
商业运营势头：依托位于里诺新瑞斯（New Rise Reno）工厂的日常商业交付进度，XCF 正持续提升其运营处理能力，朝着获批的年设计产能——最高3800万加仑——稳步迈进。
“每当跨境原油管道或油砂开采出现停产时，传统炼油企业都会立即面临中馏分产品产量的紧缩，”XCF Global首席执行官克里斯·库珀表示，“XCF Global的成立正是为了解决这一薄弱环节。 通过在美国本土对以废弃物为原料的原料进行精炼，我们既能提供稳定、商业规模的可再生柴油，又能专注于在原料供应与客户需求最匹配的地区扩大生产规模。这种做法既能帮助商业燃料买家规避原油市场的冲击，又能支持替代性低排放燃料的发展。”
XCF认为，其基于国内废弃物的生产模式既能增强燃料供应的韧性，又能为中馏分油的生产提供一条低碳发展路径。
原文来源：Biodiesel Magazine
英文原标题：XCF Global highlights domestic renewable diesel as a strategic hedge amid US refinery crude feedstock constraints | Biodiesel Magazine
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