全球能源和商品价格报告机构Argus推出了可持续航空燃料（SAF）减排指数（ERI），使航空市场参与者能够将SAF的经济效益与合规及自愿碳市场的义务进行比较。
这些评估及配套分析为航空公司、燃油供应商、企业可持续航空燃料（SAF）采购方、投资者以及可持续发展专家提供了独立的参考依据，供其评估区域性可持续航空燃料（SAF）的竞争力、航空业脱碳成本以及范围3减排量的分配情况。
Argus发布了欧洲、亚洲和美国（不包括Corsia）的ERI数据，以及欧洲（不包括欧盟排放交易体系（ETS））的ERI数据。 不包含Corsia的评估结果显示，通过加氢处理酯类和脂肪酸合成石蜡基航空煤油（HEFA-SPK）途径减少航空排放的净成本，而非购买符合Corsia资格的排放单位。 “排除欧盟ETS”评估则将HEFA-SPK的成本与欧盟ETS合规成本进行了比较。这两项评估均反映了在使用适用碳市场路径的价值后，使用可持续航空燃料（SAF）的净成本。计算中的所有组成部分均源自基于市场的评估。
ERI 基于区域生命周期排放假设，以能量当量为基础对燃料价格进行标准化处理，并以每公吨二氧化碳当量美元为单位公布。每日评估结果还以每公吨燃料美元为单位公布，以便清晰展示可持续航空燃料（SAF）的溢价情况，并便于与 Argus 的实物可持续航空燃料基准价格进行比较。
Argus 还推出了一款基于 Excel 的计算器，订阅用户可借此生成针对本公司采购、合规及脱碳战略的定制化视图。 该计算器以已发布的ERIs为参考基准，同时允许用户纳入区域性激励措施、合规机制、排放假设及运营成本。这使订阅者能够构建针对特定企业的采购和脱碳情景模型，包括范围3谈判，以及在买方和卖方之间分配可持续航空燃料（SAF）成本和环境属性。
Argus Media董事长兼首席执行官阿德里安·宾克斯表示：“我们全新的ERI评估有助于航空业市场参与者更清晰地了解燃油定价与日益增加的强制性及自愿性碳市场义务之间的关系。 结合计算工具，这些评估为确定减排成本提供了透明且独立的途径，并帮助市场参与者决定如何在买卖双方之间分配可持续航空燃料（SAF）的成本和环境属性，包括第3类减排协议。”
原文来源：Biodiesel Magazine
英文原标题：Argus launches SAF emissions reduction indexes and economics calculator | Biodiesel Magazine
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