Aerobrew示范工厂是瑞士保罗·谢尔研究所（PSI）与总部位于苏黎世的Metafuels公司共同开展的一项可持续航空燃料（SAF）项目，已于8月20日在PSI园区正式揭牌。
目前，这里正在对可持续航空燃料（SAF）的生产进行测试并为其商业化做准备——这种合成煤油据PSI称，是通过“一种极其高效的方式”制造的。
将利用水、可再生电力以及来自可持续来源的二氧化碳，生产出高质量、气候中性的航空燃料。
这是PSI的研究人员与Metafuels合作的目标。
8月20日，位于PSI园区的Aerobrew示范工厂举行了落成典礼，吸引了来自科学界、政界、工业界和能源界的150余名嘉宾出席。
随着新示范工厂的建成，这项新兴技术如今首次在符合工业标准的工厂设计中投入运行。
这是一种生产电解合成航空燃料（electro SAF）的新型催化工艺，由PSI的研究人员与Metafuels团队共同开发并申请了专利。
该项目有针对性地将科学研究与产业发展相结合，旨在将最新研究成果转化为实际应用。
“在PSI，我们开展的研究旨在服务社会，”PSI主任克里斯蒂安·吕格表示。“能源转型是我们当前面临的主要挑战之一。Aerobrew示范工厂的落成，是迈向更可持续航空业道路上的重要里程碑。 我们为自己的前沿研究能为迈向工业化生产这一步作出关键贡献而感到自豪。”
从绿色甲醇到可持续燃料
“我们已与Metafuels合作，在实验室规模上成功开发了Aerobrew，”PSI能源与环境科学中心的研究员马尔科·拉诺基亚里（Marco Ranocchiari）表示，他负责领导PSI参与Aerobrew项目的工作。 “借助我们的示范工厂，我们目前正在实际生产条件下对该工艺进行测试。这将使我们能够进一步优化该技术，并为工业化生产创造条件。”
PSI的新工厂设计产能为每天生产50升（13.2加仑）可持续航空燃料（SAF）。
据PSI称，这是全球首家将利用甲醇合成航空燃料的所有生产步骤整合在同一厂房内的设施。
“国际旅行和全球供应链将继续依赖航空运输，”Metafuels的联合创始人兼首席执行官索拉布·卡普尔表示。“正因如此，我们开发了一款能够集成到现有机场基础设施中、并适用于传统喷气发动机，同时又能显著减少对气候有害的排放的产品。”
Metafuels 计划从 2030 年起，将首座采用 Aerobrew 技术生产可持续航空燃料（SAF）的商业化工厂投入运营。
据PSI称，Aerobrew工艺无需使用化石燃料，且与此前用于生产可持续航空燃料（SAF）的方法相比，具有更高的选择性——即更高的产出与收入比。
原料是水——利用可持续电力从水中制取氢气——以及二氧化碳。
后者在短期内可从木材或植物废弃物等生物质来源中获取，长期来看则可直接从大气中获取。
氢气和二氧化碳被加工成绿色甲醇。
最后，Aerobrew 技术发挥作用，利用绿色甲醇生产出可持续的航空煤油。
原文来源：Biobased Diesel Daily 原文日期：2026-08-25T12:41:07.796Z
英文原标题：Aerobrew demonstration plant inaugurated at PSI in Switzerland
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