巴西政府于8月12日发布了一项法令，该法令规定了该国可持续航空燃料（SAF）强制使用政策的规则和条例，该政策正式名称为“国家可持续航空燃料计划”（ProBioQAV）。
ProBioQAV 于 2024 年 10 月根据巴西《未来燃料法》正式设立。该计划要求国内航空公司从 2027 年起将温室气体（GHG）排放量减少 1%，并逐步增加减排幅度，至 2037 年实现 10% 的减排目标。 值得注意的是，该计划采用了一种“登记与申领”的产销监管链模式，允许不同商业运营方和购买者对实物产品及其环境属性进行交易。
根据新公布的法规，可持续航空燃料（SAF）的碳强度（CI）可通过REnovaBio碳强度计算工具或国际民航组织（ICAO）的CORISA方法进行测算。
根据该法令，巴西国家石油、天然气和生物燃料局（ANP）以及国家民航局（ANAC）须在2026年12月18日前颁布实施可持续航空燃料（SAF）强制性要求所需的配套法规。
巴西甘蔗行业协会（UNICA）此前发布的信息显示，该强制性规定预计将催生一个约12亿升酒精基可持续航空燃料（SAF）的市场。 若要达到ProBioQAV的排放目标，这一体量将需要约20亿升（5.2834亿加仑）的乙醇用于可持续航空燃料的生产。
8月12日颁布的该法令全文可在巴西政府网站上查阅。
原文来源：Biodiesel Magazine
英文原标题：Brazil publishes regulations for ProBioQAV, the country’s SAF mandate program | Biodiesel Magazine
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