8月17日，上海电气集团与上海国际港务集团及CMA CGM集团合作，完成了一次总计8,000公吨的生物甲醇加注作业，这是有史以来规模最大的单次生物甲醇加注作业。
在上海洋山港举行的加注仪式以“绿色燃料，引领未来”为主题。
该项目的主要生物甲醇供应来源是上海电气的塔南绿色甲醇项目。
此次操作不仅标志着供应量方面取得了重大突破，也表明塔南项目正在实现稳定生产和大规模交付。
这一成功背后，是一条全面互联的跨省绿色燃料供应链，它构成了核心支撑。
在6月30日于上海举行的“上海国际航运绿色燃料可持续发展大会”上，上海、吉林和辽宁正式启动了联合建设的绿色燃料运输走廊。
该方案确立了由北向南的甲醇运输路线：在吉林省塔南项目生产，经大连港中转和储存，最终在上海港进行船舶加注。
作为该交通走廊的核心生产能力基地，上海电气的塔南绿色甲醇项目充分利用了吉林省丰富的当地风能和太阳能资源以及生物质原料。
该工厂采用自主研发的全套工艺系统和核心设备，是全球首座通过结合绿色电力和生物质来生产生物甲醇的大型工厂。
该项目符合上海国际航运中心对船舶加注燃料的要求，并为国际航运三大绿色燃料中心的发展提供了关键支持。
上海电气表示，将继续聚焦涵盖多元化绿色燃料的生产、储存、运输和应用的完整产业链。
该公司表示，将加大对关键核心技术的研发力度，并持续升级其绿色燃料一体化解决方案链。
“上海电气通过技术驱动的创新推动工业进步，并与合作伙伴携手加快建设‘绿色氢能与生物质气化相结合的绿色甲醇及可持续航空燃料（SAF）项目（塔南二期）’，”该公司补充道。
上海电气表示，将稳步提升航空和海运领域的大规模绿色燃料供应能力，并称将“进一步致力于实现中国的‘双碳’目标，推动全球向低碳清洁能源转型”。
原文来源：Biobased Diesel Daily 原文日期：2026-08-24T12:20:05.000Z
英文原标题：Shanghai Electric contributes to world-record biomethanol bunkering operation
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